Рост краж из гаражей принуждает многих автомобилистов принимать дополнительные меры по упрочнению таких строений. Это относится как раздельно стоящих стальных конструкций, так и серьезных кирпичных. Вместе с этим нет необходимости превращать гараж в неприступную крепость, довольно сделать для преступников обстановку, когда каждые пробы просочиться в помещение, где хранится автомобиль, окажутся напрасными.
Исследуйте конструкцию собственного гаража. Любая постройка имеет уязвимые места, которыми при желании может пользоваться правонарушитель. Ваша задачка – установить точки возможного несанкционированного доступа методом взлома либо подбора ключей.
Если ваш гараж представляет собой серьезное бетонное сооружение, сделайте дополнительное цементирование стальных крюков в плитах, снабжающих перекрытие. При способности прикрепите крюки средством сварки к рамке ворот.
Для упрочнения стенок гаража изготовьте металлический каркас из уголков подходящего размера. Каркас обварите стальной сетью. Нормально, если такое упрочнение конструкции будет проведено при строительстве постройки. Если же трансформации вносятся в конструкцию уже готового сооружения, необходимо сконструировать каркас снутри помещения, если, естественно, разрешает внутреннее место.
Для предотвращения подкопа устройте бетонную отмостку перед воротами гаража. Исходите вместе с этим из общей степени прочности конструкции. Не имеет смысла делать отмостку перед воротами гаража, собранного из легких стальных частей. Уровень дополнительной укрепленности должен соответствовать прочности строения.
Повышенное внимание уделите упрочнению ворот гаража, так как по статистике потому через их существенно почаще осуществляется нелегальное проникновение. Наварите на петли стальные прутья, которые сделают труднее перепиливание. С оборотной стороны ворот приварите также болты и гайки, дополнительно подстраховав петли. Приваривать крепежные элементы следует около петель, на рамке ворот.
Для более надежного прижатия створок друг к другу устройте эксцентриковые шпингалеты. На одну из створок ворот приварите довольно широкую металлическую полосу, которая не разрешит просунуть меж створками лом либо другой инструмент.
Петли для подвесного замка срежьте и по способности уберите внутрь поверхности ворот, оставив малый просвет (окно) для навешивания замка; существенно лучше, если ворота будут оборудованы не навесным, а 2-мя внутренними затратными закрывающими устройствами, которые следует накрепко приварить к одной из створок ворот. Известны случаи, когда правонарушители закрепляли за внешние петли трос и срывали ворота с помощью грузовика.
В дополнение к обрисованным мерам установите ординарную сигнализацию, например, "Ревун", который будет срабатывать при открывании ворот, если его не отключить за ранее. Предусмотрите возможность отключения сигнализации, замаскировав выключатель.
Комментариев пока нет, добавьте свой!