20010,0,3500,
Георадарное обследование, основанное на принципе радиолокации, имеется детищем 70-х готов прошедшего века. Вот тогда неплохой коммунистический учёный М. И. Финкельштейн в исходный раз в мире успешно применил этот метод для измерения толщины ледяного покрова замерзающих морей в советской Арктике. Опыт был признан удачным и в итоге привёл к появлению серийного измерителя толщины льда «Аквамарин». В течение 70-х годов методику усовершенствовали и использовали для поиска подземных вод в Средней Азии, потом измерили толщину известняков и мёрзлых грунтов.
Но всё же георадар так и не стал массовым устройством в те времена и настоящая революция в георадарном обследовании произошла в самом финише ХХ века, в то время, в то время, в то время, в то время, в то время, в то время, когда фортуны в области сотворения переносных индивидуальных компов стали и программного обеспечения событием настоящему прорыву, а возможности не плохих видеоадаптеров разрешили наглядно визуализировать получаемые результаты.
Георадарное зондирование слету выяснилось нужным у строителей. При проведении инженерно-геологических изысканий этот метод по поиску источников подземных вод и определению их режима обосновал свою эффективность на практике. Вторым и очень принципиальным применением была возможность уточнить геоподоснову: трубы из бетона, керамики, пластмасс и т.п., возможно найти только таким методом. То же самое относится при работах в тех местах, где под землёй сумеют пребывать остатки ветхих построек — фундаменты, засыпанные колодцы, подвалы, тоннели, подземные ходы и прочие творения рук человеческих. Это даёт возможность при работе в местах исторической застройки с уверенностью трудиться, не опасаясь неожиданно угодить инвентарем в какой-нибудь ветхий трубопровод.
Ещё одно применение у георадара нашлось в дорожном постройке — толщина слоя асфальта, равно как и песка с гравием, положенных в виде подготовки под дорожное покрытие, закончили быть потаенной, т.е. так возможно просто проконтролировать уровень свойства дорог , аэродромных площадок, автостоянок и т.п.
Так же совершенно вольно георадарное обследование по отражённому сигналу даёт возможность проверить уровень свойства цементного массива, нет ли в нём трещинок и пустот, что употребляется при контроле состояния плотин, плотин и вторых гидротехнических сооружений.
Газовики и нефтяники, равно как и работы водоканала не считая этого стали инициативно использовать исследования и существующую методику для поиска разных нелегальных врезок в личные трубопроводы с целью кражи газа, нефти, воды.
Само собой очевидно же нельзя не вспомнить в связи с этим неплохим устройством археологов, палеонтологов и различных кладоискателей, каковые приняли это изобретение на ура.
Существует огромное количество георадаров, создаваемых как у нас, в России, так и за пределом, причём необходимо выделить, что российские эталоны ничем не уступают ввезенным. Обширное распространение заберёт георадар «ОКО-2», что может обслуживаться одним человеком. Сам устройство не дёшев, по этому берут его обычно компании, специализирующиеся на инженерно-геологических изысканиях либо геологии и смежных отраслях строительства, но сейчас его возможно забрать напрокат либо георадарное обследование, что намного дешевле и недороже.
Источник
Комментариев пока нет, добавьте свой!